Si chiama Fujin Sailor la prima metaniera al mondo dotata di un sistema di propulsione assistita dal vento. La nave, realizzata da Hanwha Ocean nel cantiere sudcoreano di Geoje per Mitsui O.S.K. Lines (MOL), è stata presentata il 10 settembre e sarà consegnata a fine mese per un noleggio di lungo periodo con Chevron.
L’unità è equipaggiata con due sistemi Wind Challenger, grandi vele rigide progettate per sfruttare l’energia del vento e ridurre il carico sul motore principale, con conseguente diminuzione dei consumi e delle emissioni. Si tratta inoltre della prima nave al mondo dotata di due sistemi Wind Challenger.
Lunga 294,9 metri e larga 46,4, ha una capacità di circa 174mila metri cubi di Gnl ed è alimentata da un motore dual fuel a Gnl ME-GA a bassa pressione. A bordo sono presenti anche un sistema di lubrificazione ad aria dello scafo, che riduce l’attrito con l’acqua, e un generatore collegato all’albero motore per produrre energia elettrica. Con la nuova unità, MOL porta a quattro le navi della propria flotta equipaggiate con tecnologia Wind Challenger. Il gruppo punta ad arrivare a 25 navi entro il 2030 e 80 entro il 2035, nell’ambito della strategia per raggiungere l’obiettivo di zero emissioni nette di gas serra entro il 2050.
La nave sarà gestita da MOL Global Ship Management e rappresenta il risultato della collaborazione tra MOL, Chevron e Hanwha Ocean.
