Ogni giorno in Italia vengono varate due nuove imbarcazioni equipaggiati con motori Fpt. Il dato arriva direttamente dalla società di Iveco Group dedicata a progettazione, produzione e vendita di sistemi di propulsione e trasmissione: “In una filiera d’eccellenza, come quella della nautica, uno dei centri principali si trova a Torino”.
Nel capoluogo piemontese, Fpt costruisce la gamma marina. Non mancano le particolarità. Alcune fasi della produzione sono ancora eseguite a mano, da operatori esperti che seguono che seguono il motore fino al collaudo. Ogni propulsore riceve, poi, trattamenti vernicianti specifici, studiati per reggere salsedine, umidità ed escursioni termiche: le condizioni in cui lavora ogni giorno in mare. Una cura dei dettagli che, come spiegano dall’azienda, “non si limita alla meccanica” ma arriva fino all’estetica. Un esempio: il motore Cursor 16-1000, che ha fissato il record mondiale di velocità sull’acqua per la categoria diesel, è stato dotato di una calotta realizzata dai Van Orton, due torinese famoso per le grafiche caleidoscopiche.
Questo prodotto è stato presentato alla 66° edizione del Salone Nautico Internazionale di Genova. Accanto al C16 con la cover graficata, Ftp espone anche tre modelli dedicati alla nautica da diporto: l’N67 570 EVO, 6,7 litri e 570 cavalli.
