La corsa della Cina verso la transizione energetica e la supremazia nella tecnologia marittima segna un nuovo, fondamentale traguardo. Nei cantieri navali di Qidong Xiangyu Shipbuilding and Offshore Engineering, nella provincia dello Jiangsu, è stata varata la Blue Sea Navigator, unità autopropulsa completamente elettrica progettata specificamente per la posa di cavi sottomarini in acque profonde. Sviluppata dal Marine Design and Research Institute di Shanghai, controllata del colosso statale China State Shipbuilding Corp, la nave è pronta ad entrare in funzione per supportare le ambizioni cinesi nelle infrastrutture energetiche offshore. Il varo segna il momento in cui la struttura principale della nave è completata e lo scafo tocca l’acqua, passaggio cruciale prima dell’entrata in servizio ufficiale. Una volta operativa, la Blue Sea Navigator sarà impiegata nella posa di cavi sottomarini ad alta tensione per i parchi eolici cinesi situati in alto mare e per il posizionamento di complesse condotte elettriche transoceaniche.
Dal punto di vista ingegneristico, le cifre dell’opera raccontano un primato assoluto: con una lunghezza di 139,8 metri, una larghezza di 38 metri e un dislocamento a pieno carico di 35.000 tonnellate metriche, la nave vanta la più grande capacità di carico di cavi a livello domestico, toccando quota 16.000 tonnellate. L’unità si distingue per la resistenza a venti e onde estreme e per capacità operative in acque profonde che la posizionano ai vertici mondiali della sua categoria. Tra le innovazioni tecnologiche spicca il sistema di posa a doppio canale, dotato dei più recenti mulinelli coassiali a doppio tamburo interno ed esterno. Questo sistema avanzato consente la posa simultanea sia dei cavi di alimentazione a corrente alternata tradizionali sia dei cavi flessibili a corrente continua di nuova generazione. Secondo gli sviluppatori, la totale alimentazione elettrica abbatte consumi ed emissioni, garantendo un’efficienza operativa senza precedenti che rende la nave altamente competitiva sui mercati internazionali rispetto ai modelli equivalenti. Un investimento strategico che unisce cantieristica avanzata, sostenibilità e controllo delle infrastrutture energetiche su scala globale.
