La Kuwait Prosperity, una petroliera Vlcc, ha spuntato un nolo di viaggio da oltre un milione di dollari al giorno per attraversare lo Stretto di Hormuz. Lo ha rivelato una fonte brokeristica del sito Riviera. Si tratta di un picco eccezionale, ma anche i dati e gli indici medi delle ultime settimane mostrano che i noli delle petroliere, spinti dalla crisi dello Stretto, hanno raggiunto livelli mai toccati negli ultimi decenni. Anche al di fuori del Medio Oriente.
Mercuria, per esempio, ha spuntato 29,5 milioni di dollari per il viaggio di una Vlcc dalla Cina al Golfo del Messico, ossia circa 800mila dollari al giorno. Il settore dello shipping è caratterizzato da ciclicità, ma finora gli sbalzi per le grandi petroliere andavano da poche decine di migliaia di dollari a 200mila nei periodi di massimo. Poten and Partners sottolinea come col superciclo del 2008 i noli di questo settore erano saliti a 200mila dollari per poi scendere a 20mila a metà del 2009.. Negli ultimi anni ci sono state altre oscillazioni, ma nessuna paragonabile a quella attuale.
Ad agosto, le rate medie per Vlcc dal Golfo Persico al Far East sono state di 600mila dollari, a settembre si è saliti anche a 800mila, sempre secondo Poten.
