Genova – Il porto di Trieste è il principale snodo logistico dell’Italia verso la Germania e l’Europa centro-orientale. Lo confermano i numeri, i collegamenti ferroviari attivi e la funzione strategica che lo scalo riveste sul piano commerciale ed energetico. E’ la proposta che lo scalo giuliano nello stand collettivo coordinato dalla Regione Fvg con la Cciaa Venezia Giulia – Azienda Speciale Aries, ha presentato alla fiera Transport Logistic di Monaco di Baviera, come sistema integrato che “fa di Trieste un caso unico nel panorama nazionale”. La fiera, che chiude oggi, è il più importante appuntamento internazionale su trasporti, logistica e intermodalità, biennale e sull’intero ecosistema globale della supply chain.
Nel 2024, il porto ha movimentato 2.500 treni da e per la Germania, pari al 32% del traffico ferroviario complessivo, con principali direttrici Colonia (quasi 1.000 treni), Monaco (oltre 600) e Duisburg (400). Per il 2025, grazie all’attivazione da marzo di 7 nuovi collegamenti settimanali tra il terminal Hhla Plt Italy e Duisburg, si prevede un incremento a circa 2.800 treni complessivi con il mercato tedesco. Trieste svolge da sempre una funzione strategica anche sul piano energetico: attraverso l’oleodotto transalpino Tal viene rifornito l’intero fabbisogno petrolifero della Germania meridionale. Nel 2024 sono stati movimentati quasi 30 milioni di tonnellate di greggio verso i Länder Baviera e Baden-Württemberg.
La fiera ha consolidato le relazioni industriali con la Germania, già ben radicate nel tessuto portuale giuliano. Tra i partner tedeschi nel porto figurano Hhla, azionista di maggioranza (75%) di Hhla Plt Italy coinvolta nello sviluppo del futuro Molo VIII, destinato a trasformare la capacità operativa del porto e rafforzarne l’assetto infrastrutturale, e Duisport (15% di Interporto di Trieste), interessata allo sviluppo retroportuale di Trieste. Il programma dello stand ha incluso anche un evento di networking organizzato dai porti di Trieste e Monfalcone, con oltre 350 ospiti tra operatori internazionali, partner logistici e rappresentanti istituzionali.
L’Authority giuliana era presente anche all’interno dello stand collettivo organizzato da Assoporti unitamente all’Agenzia Ice, dedicato alla promozione del sistema portuale italiano. “La nostra presenza alla Transport Logistic non è solo un momento espositivo, ma parte integrante di una strategia che guarda all’Europa come spazio naturale di riferimento. Il sistema Trieste-Monfalcone, insieme alla Regione Friuli Venezia Giulia, si muove con visione e continuità per consolidare la nostra posizione nel cuore della logistica europea” ha dichiarato Antonio Gurrieri, attuale segretario generale e presidente in pectore dell’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico orientale.
