Monfalcone – La Compagnie Française de Croisières (Cfc) ha assunto la nuova denominazione di Ambassador Croisières, proseguendo nel suo percorso di integrazione con il gruppo Ambassador: sparisce così questo marchio premium dedicato al mercato francese che nel suoi pochi anni di vita ha saputo crearsi un suo mercato di nicchia di fronte ai giganti del settore. Ricordiamo che la Cfc era nata nel 2022 su iniziativa di Clément Mousset e Cedric Rivoire-Perrochat che, grazie alla loro esperienza pluriennale nel settore crocieristico, avevano voluto realizzare il loro sogno di una compagnia di bandiera transalpina.
L’attività era iniziata poi, non senza difficoltà, nel 2023 con l’ex “Maasdam” della Holland America Line che era stata ribattezzata “Renaissance”. L’anno scorso la britannica Ambassador Cruise Line e Cfc hanno raggiunto un accordo per fondersi andando a formare il gruppo Ambassador con l’obiettivo di diventare uno dei principali operatori di crociere europei (operanti con navi di seconda mano), specializzato in crociere premium, convenienti e senza volo per i viaggiatori più anziani.
Inizialmente entrambe le compagnie hanno continuato ad offrire i propri prodotti tradizionali britannici o francesi nei rispettivi mercati, mentre Cfc è stata piano piano assorbita e anche la sua unica nave è stata ridipinta con una livrea in linea con il marchio Ambassador. Infatti il gruppo è di proprietà di maggioranza di Njord Partners (azionista di Ambassador), con Cheyne Capital (azionista di Cfc) che ha mantenuto una quota di minoranza.
Quindi giocoforza la sparizione del marchio Cfc era solo questione di tempo. Ora Ambassador Croisières, pur continuando a offrire un’esperienza tipicamente francese, partenze dai porti francesi e un programma per il 2028 ricco di novità, sarà pienamente integrata nella capogruppo. «Questa evoluzione si inserisce perfettamente nel solco della continuità di Cfc, sia in mare che a terra, mantenendo inalterate le ambizioni e i team che ne guidano il percorso», ha dichiarato Maëlysse Pierrot-Guibourt, presidente di Ambassador Croisières. «Il cambio di nome in Ambassador Croisières non mette in discussione la nostra presenza in Francia: la nostra sede francese rimane al centro del nostro sviluppo e le nostre squadre continueranno a supportare quotidianamente passeggeri, partner e agenzie di viaggio. Preserviamo quindi ciò che definisce la nostra identità e unicità, beneficiando al contempo della forza di Ambassador per proseguire la nostra crescita e aprire nuove opportunità. Si tratta di un nuovo capitolo della nostra storia: un’evoluzione che ci permette di guardare al futuro con fiducia».
Christian Verhounig, amministratore delegato di Ambassador Cruise Line, ha definito la transizione una naturale evoluzione del processo di integrazione, sottolineando l’obiettivo di rendere Ambassador una delle principali compagnie di crociera in Europa per i viaggiatori dai 50 anni in su: «Unificare le nostre attività sotto un’unica identità di marca ci conferisce maggiore visibilità e basi più solide per proseguire il nostro sviluppo. Non si tratta di modificare gli elementi che rendono unica l’attività francese. L’esperienza, la competenza e l’identità tipicamente francese sviluppate da CFC rimarranno al centro della nostra offerta, beneficiando al contempo della dimensione, degli investimenti e delle opportunità derivanti dall’appartenenza ad Ambassador», ha ricordato Verhounig.
«Guidati da un’ambizione comune per il futuro – conclude – continueremo a offrire ai nostri passeggeri crociere senza voli, partenze regionali, un’accoglienza calorosa e un’esperienza di navigazione autentica e rilassata, rimanendo fedeli al carattere distintivo di ciascuno dei mercati in cui operiamo. La Francia è e rimarrà al centro di questa ambizione; Ambassador Croisières è destinata a svolgere un ruolo chiave nel futuro successo di Ambassador». Ambassador Croisières continuerà a proporre crociere nel Nord Europa e nel Mediterraneo con partenza esclusiva dai porti francesi di Dunkerque e Marsiglia. Le crociere invernali ai Caraibi, effettuate a bordo della “Renaissance” con partenza da Pointe-à-Pitre, rimarranno parte del programma anche per le stagioni future.
