Un altro gigante della crocieristica prende il mare. Hero of the Seas, la nuova nave della classe Icon di Royal Caribbean con una capacità massima di 7600 passeggeri, ha effettuato il primo galleggiamento nei cantieri Meyer Turku, in Finlandia. È il passaggio che segna l’avvio della fase finale della costruzione in vista del debutto commerciale, previsto nell’agosto 2027 con base a Miami.
Per consentire alla nave di lasciare il bacino, il dry dock è stato riempito durante la notte con oltre 90 milioni di galloni d’acqua, prima del trasferimento all’outfitting pier. Qui proseguiranno per circa un anno le attività di allestimento, installazione degli impianti e completamento degli spazi destinati ai passeggeri.
Il float out rappresenta anche un nuovo passaggio nella collaborazione tra Meyer Turku e Royal Caribbean, impegnate nella costruzione consecutiva delle navi della classe Icon. «Costruire navi Icon Class una dopo l’altra ci ha permesso di sviluppare continuamente competenze, processi produttivi e soluzioni per una costruzione navale più efficiente dal punto di vista energetico», ha sottolineato Casimir Lindholm, amministratore delegato di Meyer Turku.
Hero of the Seas sarà la nuova evoluzione della famiglia Icon, una delle piattaforme sulle quali Royal Caribbean sta costruendo la propria crescita nel segmento delle crociere per famiglie. La nave sarà articolata in otto quartieri, con nove piscine, 28 ristoranti e numerose aree dedicate all’intrattenimento.
Tra le novità figura l’Orleans Parrish Supper Club, mentre sul fronte delle sistemazioni spicca la Ultimate Family Treehouse, distribuita su tre ponti. Per chi cerca invece l’adrenalina ci sarà Crown’s Edge, un’esperienza che combina skywalk e zip line a circa 47 metri sopra il mare.
L’offerta comprenderà anche nuovi spazi dedicati al relax, come la piscina Coconut Cove, e l’area per soli adulti The Hideaway, oltre a bar, ristoranti e spettacoli.
Dal 2027 Hero of the Seas sarà impiegata in crociere di sette notti nei Caraibi orientali e occidentali, con partenza da Miami. Tutti gli itinerari includeranno una tappa a Perfect Day at CocoCay, l’isola privata di Royal Caribbean alle Bahamas.
La nave entra così nella fase decisiva del percorso verso la consegna, mentre la classe Icon continua ad allargare la presenza di Royal Caribbean nel mercato delle grandi navi da crociera, con un modello che punta sulla combinazione tra dimensioni, capacità di intrattenimento e forte caratterizzazione dell’offerta a bordo.
