Nuova spinta per i collegamenti marittimi nel Golfo di Napoli. La compagnia di navigazione italiana Navigazione Libera del Golfo (Nlg, gruppo Msc) ha ufficializzato la firma di un contratto con il cantiere turco Nova Shipyard per la costruzione di un traghetto veloce di ultima generazione. L’accordo è stato siglato da Maurizio Aponte per Nlg e Genco Yener per Nova Shipyard.
Il progetto, concepito per rispondere alle esigenze di un servizio intensivo nel Mediterraneo, porta la firma dello studio italiano di architettura navale M2Engineers. L’imbarcazione sarà realizzata interamente in alluminio e avrà una lunghezza di 52 metri.
Dal punto di vista della capacità, il nuovo traghetto potrà accogliere fino a 655 passeggeri e un equipaggio di 10 persone, dislocati su due ponti. La plancia di comando sarà posizionata in una struttura rialzata sopra il ponte superiore per garantire una visibilità ottimale durante le manovre. La propulsione sarà affidata a tre motori ad alte prestazioni, ciascuno con una potenza nominale di 2.720 kW, abbinati a tre idrogetti capaci di spingere il traghetto a una velocità massima di 32 nodi.
Particolare attenzione è stata dedicata al comfort dei passeggeri, all’accessibilità per tutte le utenze e all’efficienza operativa, requisiti essenziali per la gestione delle linee di cabotaggio marittimo ad alta frequenza. L’unità sarà classificata come imbarcazione passeggeri Hsc (High-Speed Craft) di Categoria B sotto la supervisione del Rina.
