Genova – La più grande nuotatrice italiana della storia Federica Pellegrini come madrina ha battezzato nel porto di Genova in festa ‘Gnv Orion’, la nuova nave della compagnia di traghetti del gruppo Msc. Ventiseiesima della flotta, è la seconda delle otto nuove navi previste dal piano di ammodernamento della flotta che dopo Polaris – entrata in servizio a gennaio sulla rotta Genova-Palermo – e Orion, prevede l’arrivo entro il 2030 di altri sei traghetti alimentati a Gnl. Operativa dal 14 giugno sulla rotta Genova-Palermo, Gnv Orion è lunga 218 metri per una stazza lorda di circa 52 mila tonnellate, larga 29,60 metri, ha 433 cabine, una capacità di carico di 1.700 passeggeri e 3.080 metri lineari, 109 membri di equipaggio. È attrezzata con tecnologie ambientali avanzate che le consentono di tagliare le emissioni di CO2 di oltre il 30% per carico trasportabile rispetto alle unità di precedente generazione ed è predisposta per ricevere energia elettrica da terra. Dal punto di vista dell’ospitalità ha spazi dedicati per ogni età, compresa l’area giochi per i bambini oltre a spazi per i quattrozampe. “Orion e Polaris sono il primo decisivo passo di un importante programma di rinnovamento della flotta che ha richiesto oltre un miliardo di investimenti – sottolinea il presidente esecutivo di Gnv Pierfrancesco Vago -. Nel giro di cinque anni, una parte rilevante della flotta sarà interamente rinnovata con l’aggiunta di circa il 60% di tonnellaggio”.
Oggi la compagnia opera 33 linee in 8 Paesi, servendo e collegando Italia (Sardegna e Sicilia), Spagna (Baleari), Francia, Albania, Tunisia, Marocco, Algeria e Malta. “I traghetti non sono solo mezzi di trasporto ma vere infrastrutture strategiche capaci di collegare territori e creare valore per le comunità locali”, rimarca l’amministratore delegato di Gnv Matteo Catani. Alla cerimonia, sulle note dell’orchestra del Teatro Carlo Felice di Genova, hanno partecipato anche il viceministro delle Infrastrutture Edoardo Rixi, il presidente della Regione Liguria Marco Bucci e la sindaca di Genova Silvia Salis.
Dopo Polaris e Orion, entro i primi mesi del 2026 entreranno in flotta altri due traghetti, Gnv Virgo e Gnv Aurora, entrambe alimentate a Gnl, che consentiranno una riduzione delle emissioni di CO₂ del 50% per carico trasportabile rispetto alle unità di precedente generazione. Seguiranno altri 4 con consegna a partire dai primi mesi del 2028.
