L’armatore greco Chartworld Shipping si prepara a tornare sul mercato delle nuove costruzioni con l’intenzione di espandere la sua flotta di navi portacontainer. Secondo quanto riferito da broker greci, la compagnia sarebbe vicina a finalizzare un accordo per quattro navi portacontainer da 3.100 teu, che saranno costruite presso il cantiere navale cinese New Dayang. L’azienda a conduzione familiare Kollakis ha firmato una lettera d’intenti per due navi confermate e due opzioni aggiuntive. Le consegne sono previste per il 2028, con un costo stimato di circa 42 milioni di dollari per nave.
Se l’accordo andrà in porto, rappresenterà il primo ordine di portacontainer per Chartworld dal 2021, quando si era aggiudicata quattro navi da 13.288 teu. Due di queste sono state noleggiate poi ad Hapag-Lloyd, mentre le altre due sono di proprietà diretta della compagnia tedesca. Chartworld possiede attualmente 13 navi portacontainer, tra cui la Cma Cgm Africa Two da 3.718 teu costruita nel 2010 presso Hanjin Subic.
